Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Как ДНРовцы пилят на металл автосалоны Донецка

Блоггер из Донецка проехался по городу и показал, что стало с автосалонами, которые были повреждены войной в 2014-2015 годах. Оказалось, что несколько зданий снесены под ноль. От Porshe, Mitsubishi, Toyota вообще ничего не осталось, кроме куч строительного мусора.









Все разобрали на металл. Обшивку, конструкции - все срезали и вывезли. Осталась в буквальном смысле выжженная пустыня.

Не знаю, сколько вообще протянет Донецк такими темпами. Скоро просто нечего будет освобождать.



Это кстати абсолютно распространенная практика в ДНР. Вот Ходаковский рассказывает, как они пилили на металл рынок "Господар" и логистический центр АТБ. Ничего не скрывают.

За что убили Багги. Контрабандные войны в ЛНР

2 октября на территории, подконтрольной боевикам ЛНР, произошло загадочное убийство. В тылу у боевиков была расстреляна машина с "ополченцами" из батальона "Егор" (полное название - "Егоровский Территориальный Батальон N13 г. Ровеньки ЛНР). Все, кто находился в ней, погибли. Среди убитых был достаточно авторитетный и известный на Луганщине боевик Армен Багирян по кличке Багги, который командовал взводом.

На форумах и в социальных сетях сепаратисты, обсуждая случившееся, считают возможным мотивом расправы контрабандные войны.

Согласно данным так называемого "МВД ЛНР", труп Багиряна был обнаружен 3 октября недалеко от села Желтое, под Луганском.

"3 октября 2016, вблизи проселочной грунтовой дороги, ведущей в сторону с. Желтое, с множественными огнестрельными ранениями, обнаружен труп военнослужащего в/ч Л-13264, гр. Багиряна Армена Суремовича, 1974 г.р., командир взвода 13-го БТРО", - говорилось в сообщении.

Багирян является гражданином Российской Федерации. В Украину, если верить документам, размещенным на сайте "Миротворец", он приехал воевать в 2015 году. Летом того же года был ранен в бою, однако восстановился и снова вернулся в строй.







Жигули-"копейка", в которой ехал Багирян, была расстреляна из автомата у поворота на село Желтое. Вместе с Багиряном по данным из соцсетей были убиты также его сослуживцы - Щербан Николай Николаевич, 1976 г.р. и Жевноватченко Сергей Викторович, 1974 г.р. Оба местные из города Зимогорье.

Collapse )

Воюй дурачок, получишь старый "Запорожец"

Эпическое видео. Безногому ополченцу подарили старый "запор", стоимостью в несколько тысяч гривен в благодарность за службу. Не зря воевал, чо.

Отжатые внедорожники и "мерсы", видать, уже все в Россию вывезли.



Видео, как я понимаю, выложили чисто для того, чтобы поиздеваться над жалким лузером, на всю жизнь оставшимся калекой ради того, чтобы другой точно такой же гопник разъезжал на куда более роскошных машинах.

Вот для сравнения кортеж Захарченко

Как мы ездили с волонтерами на фронт

На прошлых выходных вместе с волонтерами съездил на передовую в Авдеевку и Трехизбенку к бойцам. Привезли им буржуйки, снаряжение, термобелье и лекарства. Вот наконец дошли руки написать отчет.

Все знают раскрученных волонтеров из крупных, распиаренных организаций. Но наряду с ними есть множество людей, которые помогают фронту в небольших объемах, ездят сами по себе, на своих машинах к знакомым, которые служат.

Когда в Донбассе началась война и стало ясно, что армии необходима поддержка, киевлянин Ваня купил в Голландии внедорожник "Nissan Patrol" и стал вместе с друзьями возить бойцам еду и снаряжение. Ездят примерно раз в месяц, как только набирается достаточно груза, чтобы забить внедорожник до отказа.

Машину, на которой мы поехали на фронт, Ваня купил специально для поездок в зону АТО. В Европе подержанный внедорожник обошелся ему всего в 4700 евро. В Украине такое же авто стоит более чем в два раза дороже, из-за безумных таможенных пошлин, поэтому растаможивать "Nissan” не стали. Изначально "Patrol” был темно-красным, но его покрасили танковой краской, поскольку бывать приходится на передовой.



На фронт Ваня так и ездит на транзитных голландских номерах. Фактически машина считается «левой», но гаишники волонтеров пока не трогают. Делают исключение.

Выехали в ночь, чтобы доехать на место утром. Наш путь лежал в Авдеевку, на передовую, в окопы 93-й механизированной бригады. Снабжение армии, вопреки громким заявлениям чиновников, все еще остается на крайне низком уровне. Бойцы на фронте получают боеприпасы, оружие, форму и еду. Однако качество продуктов и экипировки не выдерживает критики. Лекарств от простуды тоже нет. С собой в джип мы впихнули даже две буржуйки, поскольку солдатам нечем было греться в холодных, сырых блиндажах.

К утру доехали в Красноармейск. Оттуда по разбитым техникой дорогам отправились в Авдеевку, сразу за которой начинается линия фронта. Если судить исключительно по сводкам с фронтов, кажется, что город давно уже полуразрушен обстрелами и пуст. Однако, это не так. В целом, Авдеевка выглядит вполне живой, сильно пострадали от вражеских обстрелов всего несколько кварталов. Тут и там дома в городе хранят отметины от мин и снарядов, но люди в них продолжают жить. Окна в квартирах крест-накрест заклеены пластырем и скотчем. Выбитые окна заделывают фанерой и парниковой пленкой.

После начала боев, часть населения покинула город, но большинство остается. Тем более, что градообразующее предприятие — Авдеевский коксохимзавод — пока работает. В этой части города обстрелы в период обострения на фронтах случаются достаточно часто. Снаряды ДНР ложатся как на территории завода, так и в промзоне вокруг. Промзона выглядит разбитой и пустой. Фасады зданий повреждены, целых стекол почти не осталось.







Маленькую Авдеевку мы пересекли довольно быстро и подъехали к выезду на Донецк. Там глазам предстала совсем уж апокалиптическая картина. В этой части город уже практически не жилой. Самые высокие многоэтажки, расположенные на южной окраине Авдеевки, закрыли собой другие кварталы и приняли весь артиллерийский удар на себя.

Collapse )

Нам похуй красные светофоры

Помню проклятые времена, когда в Донецке на улицах были пробки, а за нарушение правил дорожного движения штрафовали и отбирали права.

Ну да ничего, теперь-то благодать. Улица Артема пуста, будто вымершая. По ней носятся на бешеных скоростях "освободители", которым "похуй красные светофоры". Красота, не то, что раньше!

Наконец-то ребята могут кататься свободно. А терпилы пусть по домам сидят, на дорогу не лезут.

Подарок Моторолы

Моторола подарил жене внедорожник Pegeot 2008 за пол миллиона гривен. Надеюсь, пенсионеры, стоящие в очередях за продуктовыми пайками, порадуются за молодых.

Не зря все-таки придумали ДНР. Как минимум один автомойщик теперь счастлив.



Жизнь в Донецке, свободном от хунты

Шикарная история по ссылке на блог дончанина, попавшего в аварию с "ополченцами" ДНР.

Водитель свадебного кортежа детально описал, как боевики протаранили его машину, избили и унизили его самого, а в конце жизнеутверждающе подчеркнул, что все равно за ДНР и Россию.

Ну как не полюбить ДНР после этого?

"От удара у меня открылась дверь, я выхожу в шоке от случившегося… Подлетает ДНРовец с АК и крича куда ты прешь, не видишь я еду…бьет меня в лицо, и т.д. минут 5, от удара прикладом в затылок меня пошатнуло и я присел, он склонился надо мной, делая удушающий прием и угрожая мне на ухо…после чего, говорит что отгрызет мне ухо, и начинает его кусать… (ухо покусано до крови и болит сильнее рассеченного затылка) людей собралось много на АЗС, СТО и просто прохожие., пытались их успокоить словами, тем пофиг… водитель с нашей свадьбы, стоявший на парковке, видел как они летели порядка 120-130км\ч, подошел попытался их успокоить, говорил чтобы прекратили меня бить, за что получил прикладом в лоб и над ним было выпущено 2 очереди (комендатура этот факт зафиксировала, гильзы изъяты)…"

свадьба, авария

UPD: Пост по ссылке оперативно выпилили, но кэш гугла, разумеется, все помнит

дтп 3

дтп 5

Вобщем, сразу видно невооруженным глазом, что народ Донецка освободился от гнета фашистов и теперь наконец-то никто не нарушает права русскоязычного населения...

Нужно все же отдать должное сепаратистам. Идею с республикой они придумали действительно гениальную, раз она позволяет так люто опускать терпил, да еще и делать так, что последние сами оправдывают надругательство над собой. Это гораздо круче МММ и Мавроди, так как Сергей Пантелеевич все-таки не догадывался унижать и оскорблять собственных акционеров.

ДНР - прекрасная организация для тех, кто испытывает ненависть к "ватникам" и "колорадам". Если хотите безнаказанно над ними издеваться - вам прямая дорога туда. Больше нигде так эффективно вам не удастся реализовать свои садистские фантазии.

Македония. Скопье (Часть II)

Первая часть здесь

Город контрастов - это не про Скопье. Скопье - очень ровный город. Не видно ни откровенных трущоб и разрухи, ни роскошных вилл. 90% автомобилей тут возрастом старше 10 лет. Внедорожников, авто люкс-класса на дорогах нет. Большая часть автопарка - 15-20 летние французские, немецкие и итальянские автомобили. Учитывая, что в Македонии нет безумных украинских автопошлин, все это стоит здесь копейки. Машину можно купить за несколько сотен евро.

Довольно много встречается советских авто, а также старья местного производства времен СФРЮ. Невиданных у нас "Юго" и "Застав".







По улицам до сих пор ездят тачки, которым место в музеях





Если судить по автопарку столицы, то Украина выглядит богатой европейской страной, а Македония - нищими задворками. А между тем, по уровню ВВП на душу населения мы ощутимо беднее. В Македонии - 10 тыс. долларов, у нас - 7,5 тыс. Еще одно доказательство того, что вся статистика в Украине искажена и не отражает реальности.



Запчасти



Виды Скопье также не блещут столичным лоском. Это вид с моста на речку Вардар в десяти минутах ходьбы от центра города.



Collapse )
Джейсон

Вместо "скорых" - катафалки. Забота о народе от Партии регионов.

В Стаханове Луганской области случилась история, отлично характеризующая весь нынешний прогнивший коррупционный режим. Бывший мэр города Сергей Жевлаков, дважды возглавлявший Стаханов в 2002 – 2006 и 2008 – 2010 гг, незаконно присвоил и продал налево немецкие машины скорой помощи, которые в 2003 году были получены городом в подарок от бургомистра немецкого города Лаге. Теперь один из автомобилей, который раньше помогал спасать людям жизни, работает в одной из городских похоронных контор в качестве катафалка и перевозит трупы. Как по мне, очень символичная история.

Реанимационные автомобили «Мерседес», подаренные Стаханову (и его городу-спутнику Алмазной) германским городом Лаге с самого начала попали в мутную переделку. Поступив в город в 2003 году, автомобили были почему-то оформлены на частный фонд "Наш город", который связывают с Сергеем Жевлаковым. После процедуры растаможивания машинам были присвоены номерные знаки 078-27 АО и 078-28 АО.

Память об этом знаменательном событии хранит, к примеру, книга «Стаханов – город славы трудовой», изданная на средства города. Там есть фотография подаренных немецких машин, на которых хорошо видны номерные знаки реанимационных автомобилей.











На некоторое время о подаренных немцами машинах забыли. По умолчанию считалось, что они служат по назначению, и никому из жителей города не пришло в голову проверить, так ли это на самом деле. Про ценную городскую собственность, наверняка, так никто бы и не вспомнил, если бы судьбой своего подарка не озаботились сами немцы, которые в 2008 году решили проверить, как работают в Стаханове их автомобили.

Что произошло дальше, думается, объяснять не надо. Наивные дарители из города Лаге быстро выяснили, что никакие «скорые помощи» в городе не работают, да и вообще так и не были переданы в коммунальную собственность, а используются неизвестными лицами для хозяйственных нужд.

Collapse )
Джейсон

Ремонт дорог в Донецке

Укатать новым асфальтом целую улицу и оставить посреди дороги нагромождение адских бетонных глыб, прикрывающих канализационный колодец - как же это по нашему! В этом фото вся суть украинских коммунальников.




Улица Миргородская, Куйбышевский район.




И главное - никто не будет отвечать, если какой-нибудь незадачливый автолюбитель убьется об эту хреновину ночью. Наверное, этой конструкции нужно принести какую-то жертву, омыть ее кровью, чтобы в каком-нибудь кабинете все же приняли решение убрать этот позор и положить нормальную крышку из металла или полимера. Как всегда и бывает в таких случаях...

Прекрасная иллюстрация отношения городских властей к жителям города.